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在射击制动可能是在汽车世界上最渲染的体形。但由于其独特的老式魅力，它也是汽车坚果中最受追捧的设计。一直以来，X-Tomi Design都是为数不多的在绘图板上使用射击制动器的艺术家之一。
事实上，在X-Tomi的系列中已经有大约10个现代版的Shooting Brakes。标志性的车身风格被想象成雷克萨斯RC F，Camaro，挑战者和梅赛德斯AMG GT。还有一款适用于奥迪TT S，日产GT-R，宝马M4和M6以及丰田GT 86和福特野马。
当然，只需要提供经典的射击制动体和最新的车型，就需要大量的想象力和创造力，并创造出一种独特的概念设计。而现在，X-Tomi设计师已经想到了一些新功能，可以添加到他们现有的Shooting Brakes系列中。没有太多的麻烦，让我们欢迎捷豹F型射击制动器。
显然，这里的捷豹有一个很长的车顶，最初会让你想起法拉利GTC4 Lusso甚至是梅赛德斯奔驰非常时尚的CLS和CLA 5门车。但基本上，X-Tomi的最新概念来自最新更新的捷豹 F-Type 400 Sport轿跑车。设计公司在这里做的是他们将车顶向后延伸到后面，使其看起来像一个射击制动器。
这并不像F-Type看起来那么华丽。但不可否认，射击制动器的车身风格比我们想到的任何敞篷跑车或轿跑车车身框架都更加迷人。此外，如果我们必须充分利用这一富有想象力的作品，我们认为它配备了5.0升V8发动机和全轮驱动布局。如果是这样的话，那么这款F型射击制动器肯定会击败法拉利的GTC4 Lusso，或者至少达到相同的风格和性能水平。
尽管捷豹的所有V8车型都采用了全轮驱动，但捷豹F-Type SVR仍然是其顶级车型，因为它拥有高达567马力的功率。在任何情况下，最近更新的2018年捷豹F-Type都有自己的新400运动版。除了采用深缎灰色表面的20英寸合金轮毂外，Jaguar 400 Sport还配备了394马力的3.0升V6增压发动机。更重要的是，更新的底盘布局现在配备了可配置的动力学和高性能制动系统。